日前，2024年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)浇視?。江津區(qū)德感工業(yè)園（含工業(yè)園片區(qū)和濱江新城片區(qū)）共有3項(xiàng)科技成果獲獎(jiǎng)，為江津加快打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)新高地注入了新動(dòng)力。

其中，重慶新承航銳科技股份有限公司、中冶賽迪裝備有限公司參與研究的高端裝備用先進(jìn)鋼鐵材料制備關(guān)鍵技術(shù)，成功打破國(guó)外技術(shù)壟斷，使國(guó)產(chǎn)高端鋼材耐腐蝕性提升10%以上，成本降低15%，已應(yīng)用于船舶水下液壓系統(tǒng)等國(guó)家重大工程。中冶賽迪裝備另一獲獎(jiǎng)成果“冶金裝備數(shù)智化高效節(jié)能液壓控制系統(tǒng)”，則通過“液壓系統(tǒng)節(jié)能+智能控制”技術(shù)體系，有效助力冶金行業(yè)綠色升級(jí)，產(chǎn)品已應(yīng)用于多家鋼鐵企業(yè)。

作為本次唯一斬獲企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)的建筑類企業(yè)，中建橋梁有限公司創(chuàng)新研發(fā)“全程不落地移動(dòng)鋼平臺(tái)造橋機(jī)”，實(shí)現(xiàn)樁上打樁、梁上運(yùn)梁、橋上架橋，機(jī)器設(shè)備在施工中“零著陸”；“復(fù)雜巖溶區(qū)超大噸位二次轉(zhuǎn)體斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)”，首次提出“水平二次轉(zhuǎn)體”控制技術(shù)，發(fā)明了跨鐵橋梁建造新方法，突破了超大噸位橋梁轉(zhuǎn)體技術(shù)瓶頸。這些創(chuàng)新支撐其完成世界最多跨全預(yù)制裝配式橋梁——文萊淡布隆跨海大橋，以及福建龍巖大橋、湖南張家界大峽谷玻璃橋等超級(jí)工程，讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向全球。

近年來，江津區(qū)德感工業(yè)園始終將科技創(chuàng)新作為發(fā)展的第一動(dòng)力。通過構(gòu)建高能級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系、高素質(zhì)人才隊(duì)伍，以及擴(kuò)大高水平開放合作，為制造業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供有力支撐。園區(qū)構(gòu)建起“科技型中小企業(yè)-高新技術(shù)企業(yè)-科技領(lǐng)軍企業(yè)”的梯度培育體系，累計(jì)培育高新技術(shù)企業(yè)92家、專精特新“小巨人”企業(yè)11家、市級(jí)專精特新企業(yè)100家；擁有市級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái)75個(gè)，其中國(guó)家級(jí)平臺(tái)7個(gè)。（劉原原）

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