重慶梁平機(jī)場(chǎng)跑道，YH-1000無人運(yùn)輸機(jī)正在起飛。鄭君興攝

“YH-1000，可以起飛！”7月28日上午7時(shí)47分，隨著塔臺(tái)起飛指令的發(fā)出，裝載約400公斤貨物的YH-1000無人運(yùn)輸機(jī)順利在重慶梁平機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過約1小時(shí)的飛行，成功降落武隆仙女山機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著該機(jī)型順利完成首次載貨異地起降，飛行數(shù)據(jù)良好。這是YH-1000無人運(yùn)輸機(jī)在研制啟動(dòng)后的又一重大階段性成果。

據(jù)悉，YH-1000無人運(yùn)輸機(jī)是中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院研制的無人運(yùn)輸機(jī)。它采用雙發(fā)設(shè)計(jì)、成熟可靠的航電設(shè)備、搭載先進(jìn)的多冗余自主飛行控制系統(tǒng)，可以全自主起降和飛行，且具備衛(wèi)星、4G、5G遠(yuǎn)程遙控監(jiān)測(cè)能力，即使在山地信號(hào)復(fù)雜區(qū)域也能穩(wěn)定運(yùn)行。

“YH-1000無人運(yùn)輸機(jī)航程達(dá)1500公里，任務(wù)執(zhí)行時(shí)間可達(dá)10小時(shí)，可裝載4組1立方米的貨物托盤，機(jī)頭可進(jìn)出貨物，機(jī)腹可投放貨物，還具備6000瓦的供電能力，可滿足冷鏈等特種運(yùn)輸需求。” 航天十一院工作人員王欽禾說，最突出的是，它能在二級(jí)公路、硬質(zhì)土路甚至草地上起降，配上專用套件還能在水面、雪地上著陸。這一特性完美匹配了重慶“大城市、大農(nóng)村、大山區(qū)、大庫(kù)區(qū)” 的地理特征，為破解山地物流難題提供了全新方案。

“本次載貨異地起降的環(huán)境極具挑戰(zhàn)性，穿越了134公里的復(fù)雜山地地形，其中包含海拔超千米的山峰、多條深切河谷和長(zhǎng)江?！蓖鯕J禾介紹，這樣的地理?xiàng)l件按照傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸則需要3小時(shí)左右，YH-1000無人機(jī)主要用于連接中心城市與偏遠(yuǎn)縣鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)低成本快捷貨運(yùn)，可有效降低物流成本，提高運(yùn)輸效率，是建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的重要一環(huán)。

上午9點(diǎn)06分，YH-1000無人機(jī)在武隆仙女山機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)著陸卸貨后重新裝載貨物，再次返航梁平基地。

“今天，我們成功實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自主飛行與異地精準(zhǔn)起降。這是該機(jī)型在西部復(fù)雜地理環(huán)境下，物流運(yùn)輸能力的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，也是其自今年5月成功首飛后，又一重大里程碑式突破?！蓖鯕J禾說，此次驗(yàn)證的最大價(jià)值在于證明了YH-1000在技術(shù)層面已具備商業(yè)化運(yùn)行的基礎(chǔ)能力。后續(xù)，在政策許可的前提下，可推進(jìn)試運(yùn)營(yíng)工作，為西部低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展注入新動(dòng)能。

同時(shí)，此次在重慶完成首次載貨異地起降，對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)來說，物資補(bǔ)給效率將迎來革命性變化。今后，它將可承擔(dān)多種運(yùn)輸投送任務(wù)，在應(yīng)急救災(zāi)、特種物資投送等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。（任峰）

分享讓更多人看到