8月15日，“成渝電走廊換電重卡”項目啟動儀式在成渝高速公路資中停車區(qū)舉行，該項目將打造全國首條高速公路重卡換電走廊。其中，資中停車區(qū)換電站建成后，每日可為200臺電動集裝箱卡車提供換電服務。

隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設深入推進，成渝間貨物往來日益增多，公路依然是主要運輸方式。有數(shù)據(jù)顯示，2021年成渝雙向貨物運輸量達3.79億噸，其中公路運輸約3.6億噸，占總運量的95%。

受新冠肺炎疫情、油價等因素影響，公路運輸成本逐年上升，成渝間商貿(mào)流通企業(yè)對物流降本增效的呼聲越來越大。與此同時，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，在高速公路建設換電站，成為解決新能源汽車“里程焦慮”的重要舉措。

據(jù)介紹，“成渝電走廊換電重卡”項目由民生輪船公司與四川成渝高速公路公司、四川省多式聯(lián)運公司等合作打造，項目初期，將在成渝高速全線建設6座換電站，重慶、四川各3座。

民生輪船公司相關負責人表示，“成渝電走廊換電重卡”項目的啟動，是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“碳達峰”“碳中和”的重要一環(huán)，項目建成后將有效提升成渝高速沿線的充、換電設施覆蓋率。同時，這也讓依托成渝高速公路、在重慶果園港和成都公路口岸“無水港”之間，以“換電重卡”開行成渝“雙港聯(lián)動”公路班車成為可能。（記者 楊永芹 實習生 李冬琴）

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