這臺“重慶造”檢測車能幫地鐵隧道“做CT”

輪軌式地鐵隧道結(jié)構(gòu)檢測車。鄒樂攝
人民網(wǎng)重慶12月27日電 12月27日上午,由上海同巖土木工程科技股份有限公司研發(fā),重慶同巖東邁信息技術(shù)科技有限公司生產(chǎn)的首臺輪軌式地鐵隧道結(jié)構(gòu)檢測車成功下線并在江北區(qū)唐家沱車輛站順利完成交付。
這臺地鐵隧道結(jié)構(gòu)檢測車有何特色?中國工程院院士朱合華介紹,該車帶有紅外光源成像技術(shù)和全斷面成套檢測設(shè)備,具備環(huán)境友好型屬性,檢測車檢測時速不低于每小時30公里,裂縫寬度檢測能力達0.1毫米,同以往的“手推車式”的檢測設(shè)備相比,此次下線投用的檢測車,實現(xiàn)了隧道結(jié)構(gòu)表觀病害、輪廓變形的非接觸、快速、高精度檢測,相當(dāng)于給地鐵的隧道做“CT”。
“隧道養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)已列為‘國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020 年)’優(yōu)先發(fā)展主題,2021年1月上海土木工程學(xué)會組織項目成果鑒定會,專家組一致認為該項目成果總體達到國際先進水平,填補了國內(nèi)空白,經(jīng)濟社會效益顯著,應(yīng)用前景廣闊!敝旌先A介紹,“接下來,我們還會繼續(xù)研發(fā),讓技術(shù)更新迭代!

首臺輪軌式地鐵隧道結(jié)構(gòu)檢測車成功下線并在江北區(qū)唐家沱車輛站順利完成交付。鄒樂攝
江北區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示,希望同巖東邁公司以本次產(chǎn)品交付為起點,立足產(chǎn)品首創(chuàng)優(yōu)勢,積極搭乘成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)東風(fēng),加快產(chǎn)品市場推廣和規(guī);a(chǎn),在江北這片熱土上創(chuàng)造新財富、貢獻新力量。
據(jù)了解,重慶同巖東邁信息技術(shù)科技有限公司作為江北區(qū)重點招商引資項目落戶江北區(qū)港城工業(yè)園區(qū),下一步還將在江北區(qū)建設(shè)國家級隧道工程實驗室,組織實施“交通基礎(chǔ)設(shè)施快速檢測評估關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)”科研項目,總投資額5000萬元,將為交通設(shè)施快速檢測技術(shù)發(fā)展注入新活力。(劉政寧、蔣海濤)
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