一批來(lái)自重慶宗申動(dòng)力的零部件完成裝箱，通過(guò)跨境公路班車(chē)，數(shù)日后便能抵達(dá)越南工廠——滿載貨物的班車(chē)跨山越海，奔馳在通往全球的開(kāi)放之路上。

“服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)政策，為重慶國(guó)際物流通道建設(shè)提供了有力支撐?！敝貞c市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)不斷深化服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)工作，物流領(lǐng)域的創(chuàng)新探索不僅激活了重慶對(duì)外貿(mào)易的活力紐帶，也進(jìn)一步提升了重慶內(nèi)陸開(kāi)放的能級(jí)。

重慶跨境公路班車(chē)是西部陸海新通道的重要運(yùn)輸方式，這條跨境貨運(yùn)的“高速路”，究竟是如何破解企業(yè)物流瓶頸，助力重慶建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地？重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理鄧偉深有體會(huì)。

破局之路

“一站式、一票制、一箱到底”創(chuàng)新模式

2021年，重慶成為中西部首個(gè)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)城市，聚焦金融、物流、科技等重點(diǎn)領(lǐng)域改革探索、先行先試，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。

在鄧偉看來(lái)，正是這些圍繞服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放開(kāi)展的創(chuàng)新探索，給企業(yè)出口業(yè)務(wù)帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。這個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)就是西部陸海新通道跨境公路班車(chē)實(shí)施的“一站式、一票制、一箱到底”創(chuàng)新模式。

宗申工業(yè)園。受訪者供圖

在采用跨境公路班車(chē)前，宗申動(dòng)力出口海外面臨諸多物流挑戰(zhàn)?！翱缇宠F路運(yùn)輸限制較多?！编噦セ貞洠F路運(yùn)輸需要提前兩天進(jìn)場(chǎng)站，裝箱時(shí)不能偏載（鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域術(shù)語(yǔ)，即要求貨物重量均勻裝載），偶爾場(chǎng)站缺箱還會(huì)導(dǎo)致發(fā)運(yùn)計(jì)劃延誤。

而西部陸海新通道跨境公路班車(chē)帶來(lái)的“一站式、一票制、一箱到底”創(chuàng)新模式，改變了傳統(tǒng)跨境物流的運(yùn)作方式。

所謂“一站式”，是指跨境公路貨運(yùn)提供從上門(mén)提貨、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、專車(chē)運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)分撥、門(mén)到門(mén)送貨的全流程服務(wù)。

企業(yè)在重慶南彭保稅物流中心內(nèi)一次下單，僅需提供貨物相關(guān)報(bào)關(guān)資料和裝卸貨地址，即可實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)全程管理。

“一票制”則構(gòu)建了跨境公路貨運(yùn)企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)。企業(yè)在平臺(tái)下單后生成一張電子票據(jù)，平臺(tái)根據(jù)此票據(jù)提供公路運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙、報(bào)關(guān)、口岸作業(yè)、裝卸等全流程“運(yùn)輸+通關(guān)”服務(wù)。企業(yè)無(wú)需再分別對(duì)接不同物流環(huán)節(jié)，全部由綜合服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)一對(duì)接和監(jiān)管。

“一箱到底”是另一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新。跨境公路集貨裝運(yùn)至邊境口岸后，直接采取吊箱模式將集裝箱放置于前往目的地的班車(chē)，完成集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。全程無(wú)需裝卸貨作業(yè)，實(shí)現(xiàn)不倒箱、不掏箱，原箱直達(dá)目的地，有效降低貨物損耗。

實(shí)效顯著

更快、更靈活、更穩(wěn)，企業(yè)出海更從容

對(duì)于宗申動(dòng)力這類制造企業(yè)而言，在服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)背景下，物流領(lǐng)域創(chuàng)新探索帶來(lái)的實(shí)效尤為明顯。鄧偉總結(jié)了跨境公路班車(chē)的四大優(yōu)勢(shì)：時(shí)間更快，裝車(chē)方式和裝載方案更靈活，風(fēng)險(xiǎn)可控更穩(wěn)。

工廠內(nèi)部。受訪者供圖

“相比傳統(tǒng)的鐵海聯(lián)運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短，比鐵海聯(lián)運(yùn)快了8-10天，比鐵路運(yùn)輸快了4-5天?！编噦ヌ貏e強(qiáng)調(diào)道，“裝車(chē)方式的靈活性對(duì)制造業(yè)至關(guān)重要?？缇嘲嘬?chē)允許我們?cè)谪浧诋?dāng)天或第二天就實(shí)現(xiàn)裝車(chē)發(fā)運(yùn)，不必像鐵路那樣嚴(yán)格提前備貨?！?/p>

在裝載方案上，公路運(yùn)輸也給予企業(yè)更多彈性。“鐵路對(duì)裝載方案有嚴(yán)格限定，貨物必須均勻放在車(chē)廂中，且確定后不能調(diào)整。而公路運(yùn)輸允許一定的偏載，也可臨時(shí)增減貨物，更適應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的動(dòng)態(tài)變化?！编噦ソ忉尩?。

“一箱到底”模式對(duì)宗申出口的如發(fā)電機(jī)、高壓清洗機(jī)等高價(jià)值貨物尤為重要?！拌F路轉(zhuǎn)運(yùn)中多次搬箱增大了貨損風(fēng)險(xiǎn)?！编噦フf(shuō)，“而跨境班車(chē)從工廠裝箱后直送目的地，大幅提升交付效率，避免因貨損導(dǎo)致的補(bǔ)件延誤?！?/p>

“一站式、一票制、一箱到底”創(chuàng)新模式作為重慶市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)物流領(lǐng)域的優(yōu)秀案例，助推越來(lái)越多的企業(yè)“出海”提速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年前10月，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)發(fā)運(yùn)量超1.1萬(wàn)車(chē)次，貨值超150億元，同比分別增長(zhǎng)2倍和4.5倍。

未來(lái)可期

持續(xù)推動(dòng)重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)

得益于物流通道的優(yōu)化與開(kāi)放政策的支持，宗申動(dòng)力的國(guó)際化之路越走越寬。

鄧偉介紹，通過(guò)跨境公路班車(chē)，將通用機(jī)械產(chǎn)品發(fā)送到越南工廠，這種國(guó)際化布局不僅降低了生產(chǎn)成本，也更好地融入了全球產(chǎn)業(yè)鏈。

工人熟練作業(yè)。代婧靚攝

宗申動(dòng)力的海外拓展成效顯著。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年宗申動(dòng)力推動(dòng)公司向“數(shù)字化、科技化、智能化”的動(dòng)力系統(tǒng)集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)，深耕“通用機(jī)械”和“摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)”兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，重點(diǎn)布局“航空動(dòng)力”“新能源”“高端零部件”三大戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域，2025年三季度，宗申動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入達(dá)95.83億元。

“我們的產(chǎn)品已出口到全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，除歐美主市場(chǎng)外，在拉美、非洲、東南亞等地也在持續(xù)拓展。”展望未來(lái)，鄧偉對(duì)重慶服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放充滿信心。他表示，重慶服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放試點(diǎn)聚焦物流效率提升，極大促進(jìn)了宗申在海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，“保證交付的時(shí)效是對(duì)客戶最好的回應(yīng)，市場(chǎng)環(huán)境向好，客戶訂單增加，形成良性循環(huán)，進(jìn)一步吸引新客戶。”

目前，“一站式、一票制、一箱到底”創(chuàng)新模式已入選商務(wù)部典型案例，持續(xù)推動(dòng)重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)。今年9月，重慶市印發(fā)《重慶市加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)工作方案》，全市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)工作正式進(jìn)入“2.0”時(shí)代。

“重慶的服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放試點(diǎn)并非單點(diǎn)突破，而是一場(chǎng)系統(tǒng)性的制度型開(kāi)放變革?！敝貞c市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將圍繞科技、醫(yī)療健康、金融、商貿(mào)文旅等十大領(lǐng)域深化改革，對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推動(dòng)更多“重慶經(jīng)驗(yàn)”走向全國(guó)。（姚於）

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