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川渝交通部門(mén)聯(lián)合印發(fā)方案 探索信用+交通出行

2025年11月27日10:21 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-重慶頻道
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人民網(wǎng)重慶11月27日電 (陳琦、劉敏)來(lái)自重慶市港航海事事務(wù)中心消息,為深入貫徹成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略,推動(dòng)川渝兩地水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,近日,重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)與四川省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《嘉陵江草街航電樞紐船閘“信用+優(yōu)先過(guò)閘”試點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)施方案》(下稱(chēng)《方案》)。

嘉陵江上的航運(yùn)樞紐。重慶市港航海事事務(wù)中心供圖

嘉陵江上的航運(yùn)樞紐。重慶市港航海事事務(wù)中心供圖

《方案》明確,將以“信用賦能效率、分級(jí)優(yōu)化服務(wù)”為核心,構(gòu)建“信用評(píng)級(jí)—服務(wù)匹配—?jiǎng)討B(tài)監(jiān)管”的管理模式。其核心舉措是建立并實(shí)施船舶過(guò)閘信用積分體系,信用積分由初始積分(600分)及根據(jù)行政處罰、行政檢查、過(guò)閘活動(dòng)等其他積分構(gòu)成,從而對(duì)船舶實(shí)施綠、藍(lán)、黃、紅四類(lèi)信用評(píng)價(jià)管理。

信用評(píng)價(jià)結(jié)果將與船舶過(guò)閘服務(wù)直接掛鉤,實(shí)現(xiàn)差異化調(diào)度。根據(jù)《方案》,過(guò)閘服務(wù)分為多個(gè)優(yōu)先級(jí),其中搶險(xiǎn)救災(zāi)船、軍事運(yùn)輸船、客運(yùn)班輪、重點(diǎn)急運(yùn)物資船等享受最優(yōu)先級(jí)過(guò)閘。同時(shí),信用良好的船舶可申請(qǐng)享受優(yōu)先過(guò)閘服務(wù),被列為“次優(yōu)先級(jí)”。

為保障公平與效率,《方案》規(guī)定,每日優(yōu)先過(guò)閘船舶數(shù)量不超過(guò)3艘,且船舶需提前24小時(shí)通過(guò)線(xiàn)上申報(bào),調(diào)度單位將提前12小時(shí)反饋決定。此外,還將根據(jù)信用積分為船舶提供收發(fā)快遞、聯(lián)系補(bǔ)給等便民服務(wù)。

重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該《方案》旨在通過(guò)信用賦能航運(yùn)管理,為“信用+交通出行”場(chǎng)景應(yīng)用探索可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn),標(biāo)志著嘉陵江航運(yùn)管理邁入信用化、精細(xì)化、一體化的新階段。

(責(zé)編:陳易、張祎)

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