大渡口建橋智慧鐵路物流中心效果圖。重慶龍文實業(yè)（集團）有限公司供圖

11月21日，大渡口建橋智慧鐵路物流中心開工。據(jù)了解，該項目投資7.3億元，建成后年運物流量將提升至300萬噸，為重慶中心城區(qū)南部片區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級注入強勁動能。

隨著成渝鐵路段城際化改造加速推進，大渡口區(qū)原有茄子溪站、伏牛溪站的貨運功能逐步調(diào)整，僅伏牛溪站保留部分貨運業(yè)務(wù)，其余站點均改造為城際列車站點，區(qū)域鐵路貨運能力出現(xiàn)明顯缺口，給區(qū)內(nèi)企業(yè)物流成本控制和發(fā)展布局帶來挑戰(zhàn)。建橋智慧鐵路物流中心的開工建設(shè)，成為破解這一發(fā)展瓶頸、完善區(qū)域物流體系的關(guān)鍵舉措。

龍文集團董事長劉紅介紹，該項目規(guī)劃占地111畝，一、二期計劃總投資約7.3億元，核心建設(shè)內(nèi)容涵蓋1000米鐵路專用線、2.8萬平方米長笨貨物作業(yè)區(qū)及3萬平方米智慧化倉儲與生產(chǎn)用房。

項目建成后，將打造集轉(zhuǎn)運、倉儲、智慧管理于一體的現(xiàn)代化鐵路物流樞紐，提供供應(yīng)鏈金融、鐵路大票代辦、企業(yè)智慧倉儲、貨位精準管理等多元化服務(wù)，有效吸引上下游產(chǎn)業(yè)集聚?！捌渲幸黄谕队煤罂尚纬赡?50萬噸貨運規(guī)模，二期全面建成后整體年運量將提升至300萬噸，將顯著緩解園區(qū)貨物轉(zhuǎn)運壓力，助力企業(yè)降本增效。建橋智慧鐵路物流園的建設(shè)有效彌補了鐵路貨運能力缺口，真正實現(xiàn)公鐵水多式聯(lián)運的暢通銜接?！眲⒓t介紹。

下一步，大渡口區(qū)將重點實施“千萬樞紐”工程，著力打造“兩主三專多點”交通物流運輸格局，力爭實現(xiàn)年均物流吞吐量2000萬噸以上。此次開工的建橋智慧鐵路物流中心，是大渡口區(qū)融入服務(wù)全市內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)的重要體現(xiàn)，也是該區(qū)完善集疏運體系、降低物流成本、擴大對外開放的具體行動，也必將為大渡口乃至重慶中心城區(qū)南部片區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級，賦予新鮮動能、打開廣闊空間。（任峰）

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