“千里輕舟”貨運班輪駛離長壽港重鋼碼頭。溫飚攝

10月23日上午，隨著一聲汽笛長鳴，滿載5000噸鋼卷的“千里輕舟”貨運班輪緩緩駛離長壽港重鋼碼頭，“長壽—涪陵”航線正式開通運營并成功實現(xiàn)首航。

本次首航航線為“長壽港重鋼碼頭—涪陵港攀華碼頭”，初期計劃每月開行4班，后續(xù)將根據(jù)運營情況適時增開班次，預計年運輸量達130萬噸。航線的開通將有效降低區(qū)域綜合物流成本，提升水運服務效率，進一步增強長壽區(qū)在長江上游航運中心重要港區(qū)的功能。

據(jù)悉，“千里輕舟”貨運班輪以“定航線、定船舶、定港口、定班期、定時刻”的“五定”模式為核心，突出“輕、快、定、省、靈”的特點，致力于構建經濟、綠色、可靠的水上物流新通道，有效破解傳統(tǒng)水運“散、亂、慢、弱”的發(fā)展瓶頸。

“以往運輸鋼卷采用拼裝的方式進行集運，操作周期長?！敝貞c鋼鐵物流運輸部主任李文學介紹，現(xiàn)在班輪開通后，實現(xiàn)一船直達指定港口，大幅節(jié)省時間、提高效率。

下一步，長壽區(qū)將堅持“以貨源定航線、以航線引貨源”的發(fā)展思路，深化貨源組織與航線布局，加快推進“長壽—廣安”等儲備航線的貨源集聚與開通運營，推動“千里輕舟”從試點走向常態(tài)、從局部走向成網(wǎng)，為全市水運高質量發(fā)展貢獻“長壽力量”。（溫飚、王建）

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