10月21日，渝中區(qū)半山崖線，懸空步道蜿蜒盤(pán)旋在山壁間（無(wú)人機(jī)照片）。記者 尹詩(shī)語(yǔ) 攝/視覺(jué)重慶

10月22日，陽(yáng)光明媚，渝中區(qū)半山崖線上，來(lái)“打卡”的外地游客、散步或跑步的市民絡(luò)繹不絕。

半山崖線東起渝中區(qū)李子壩抗戰(zhàn)遺址公園、西至沙坪壩區(qū)平頂山公園，是中心城區(qū)“山城步道”體系的重要組成部分?！笆奈濉逼陂g，重慶新增624公里“山城步道”，不僅成為市民出行的便捷通道，更是山城重慶特有的風(fēng)景長(zhǎng)廊、城市名片。

重慶加快探索超大城市現(xiàn)代化治理新路子，半山崖線已然成為打造“宜居之城”的一項(xiàng)標(biāo)志性成果，在全國(guó)乃至全球的城市“朋友圈”中，獨(dú)具特色、魅力無(wú)窮。

“增花添彩”打造看點(diǎn)

半山崖線主線全長(zhǎng)9.3公里，漫步其間，人們便開(kāi)啟了一場(chǎng)一步一景的發(fā)現(xiàn)之旅。近年來(lái)，通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有步道、打通斷頭步道、接駁軌道公交站點(diǎn)、完善沿線標(biāo)識(shí)及配套設(shè)施等舉措，半山崖線步道不僅與周邊經(jīng)緯大道、嘉濱路等城市交通要道相連，還與5條軌道交通線、28個(gè)公交站點(diǎn)接駁，極大改善了周邊社區(qū)約30萬(wàn)人的出行環(huán)境。

與半山崖線并行的軌道交通2號(hào)線，被稱(chēng)為“開(kāi)往春天的列車(chē)”?！盎鹆诉@么多年，我年年、月月甚至每周都來(lái)，四季輪轉(zhuǎn)，每次來(lái)‘打卡’，似乎都能看出新意，感知山水之城的獨(dú)特魅力?！币晃恍崭叩氖忻裾f(shuō)著說(shuō)著，不禁豎起了大拇指。

“半山崖線精華段在佛圖關(guān)公園，‘開(kāi)往春天的列車(chē)’是最大的看點(diǎn)?！庇逯袇^(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，原來(lái)這片山脊的色調(diào)比較單一，經(jīng)過(guò)“增花添彩”變得更加漂亮。軌道交通2號(hào)線沿途栽種了近千株美人梅，以及四季桂、西洋鵑、木春菊、吉祥草、紅繼木等植物萬(wàn)余株。春天看美人梅，夏季有紫薇，秋天賞金黃楓葉，冬天蠟梅飄香，一年四季景色各異，盡顯半山崖線的魅力。

記者注意到，在“開(kāi)往春天的列車(chē)”景點(diǎn)，隨處可見(jiàn)清晰的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，無(wú)論是從鵝嶺公園還是李子壩抗戰(zhàn)遺址公園方向沿步道過(guò)來(lái)的市民游客，都能通過(guò)指引準(zhǔn)確找到景點(diǎn)。

旁邊的半山崖線驛站，有休息坐凳、直飲水機(jī)以及自動(dòng)飲料零食售賣(mài)機(jī)，讓大家有歇腳喝水的地方。飛馳的列車(chē)是流動(dòng)的風(fēng)景，驛站承載著人們停駐的時(shí)光，一動(dòng)一靜，共同構(gòu)成了這里獨(dú)特的魅力。

“古今交融”串珠成線

從“開(kāi)往春天的列車(chē)”景點(diǎn)往佛圖關(guān)公園南門(mén)走去，一路景觀訴說(shuō)著“古今交融”的故事。

沿著步道前行，一塊約400平方米的巨石進(jìn)入視野，這便是根據(jù)李商隱《夜雨寄北》創(chuàng)作的“巴山夜雨”浮雕。樹(shù)影、云形、車(chē)馬、軒窗……詩(shī)中的愁思與期待，化作了石壁上的圖形，看起來(lái)趣味盎然。

走近渝中區(qū)烈士英名墻，記者看到，墻下整齊擺放著菊花，與一旁挺拔蒼翠的塔柏一同守護(hù)著這座城市不滅的記憶。不遠(yuǎn)處的楊闇公雕像下同樣花環(huán)簇?fù)?，那些潔白或金黃的菊花前，不少市民駐足于此緬懷先烈。

行至“蕉林滴翠”景點(diǎn)，又是另一番光景：寬大的芭蕉葉在雨后承接著墜落的水滴，淅淅瀝瀝，讓人瞬間墜入李商隱“巴山夜雨漲秋池”的意境。

來(lái)到佛圖關(guān)公園南門(mén)，有一條連接鵝嶺的鏤空步道名為“玉壘浮云”。踏上步道，首先感受到的是腳下鏤空鋼格柵傳來(lái)的微妙彈性，林海的樹(shù)冠就在格柵之下。繼續(xù)前行，部分路段時(shí)而懸掛空中，時(shí)而又巧妙地嵌入巖壁，形成半隧道式的獨(dú)特體驗(yàn)。

四維一體獨(dú)特構(gòu)思

在與半山崖線步道設(shè)計(jì)師、中機(jī)中聯(lián)工程有限公司渝中區(qū)—沙坪壩虎頭巖段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人覃蕾蕾的對(duì)話中，記者了解到半山崖線步道建設(shè)的構(gòu)想?！拔覀兊暮诵睦砟?，是打造集‘綠色出行便民道、山水游憩休閑道、鄉(xiāng)愁記憶人文道、城市體驗(yàn)風(fēng)景道’四維一體的城市公共空間?！?/p>

“步道的首要任務(wù)是連接。”覃蕾蕾解釋?zhuān)ㄟ^(guò)改造現(xiàn)狀步道與新建架空棧道相結(jié)合的模式，巧妙解決了地形造成的斷點(diǎn)問(wèn)題，形成貫通兩區(qū)的慢行系統(tǒng)。

在文化傳承上，步道選線本身就是對(duì)歷史的致敬。“主線沿著成渝古驛道——東小路的一段延伸，通過(guò)串聯(lián)五大公園、三十多個(gè)文化景點(diǎn)，將散落的‘文化珍珠’重新連綴起來(lái)。”覃蕾蕾說(shuō)，從鵝嶺公園的大使館舊址到佛圖關(guān)的石刻，從李子壩的抗戰(zhàn)遺址到虎頭巖的紅色記憶，步道成了一條可觸摸的“歷史敘事線”。

另一方面，景觀營(yíng)造則體現(xiàn)了“顯山露水”的巧思妙想?！拔覀兙脑O(shè)置了十余處觀景平臺(tái)，每個(gè)都有獨(dú)特的視覺(jué)主題?！瘪倮偃鐢?shù)家珍：石油路口觀湖（萬(wàn)科天地湖），一號(hào)驛站觀景點(diǎn)賞橋（嘉華大橋），二號(hào)驛站觀景點(diǎn)攬城（重慶天地）……

步道選線還充分體現(xiàn)生態(tài)友好，對(duì)現(xiàn)狀大樹(shù)主動(dòng)避讓?zhuān)芸斩尾捎猛腹飧駯糯_保下方植物生長(zhǎng)?！拔覀円尮こ淘O(shè)施輕輕地安放在自然里。”覃蕾蕾說(shuō)。

“步道不只是游客的專(zhuān)屬，更是周邊居民的生活配套?！瘪倮僬f(shuō)，步道驛站提供休憩、衛(wèi)生等便民服務(wù)，與公共交通無(wú)縫接駁，“步道最終要回歸城市，成為市民日常生活中可親近、可依賴(lài)的一部分?！保ㄐ轮貞c-重慶日?qǐng)?bào)記者 崔曜）

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