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產(chǎn)品創(chuàng)新 市場深耕 產(chǎn)業(yè)鏈升級
三大引擎驅(qū)動(dòng)重慶民企競逐全球
日前,重慶發(fā)布的民營企業(yè)百強(qiáng)榜單,令人振奮。
數(shù)據(jù)顯示,2025年重慶民營企業(yè)100強(qiáng),在2024年出口規(guī)模達(dá)547億元,同比增長62.93%;2025年制造業(yè)民營企業(yè)100強(qiáng),出口規(guī)模569.34億元、同比增長60.01%。
“百強(qiáng)”是這個(gè)龐大群體的佼佼者,它們代表著重慶民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和趨勢——2025年前7個(gè)月,重慶民營企業(yè)進(jìn)出口總額達(dá)2100.5億元,同比增長21.3%,有進(jìn)出口實(shí)績的企業(yè)數(shù)高達(dá)4526家,創(chuàng)歷史新高。
重慶民企出口如此“強(qiáng)悍”,背后是多維力量的深度聚合。產(chǎn)品創(chuàng)新、市場深耕和產(chǎn)業(yè)鏈升級,這三大引擎帶來澎湃動(dòng)力,共同驅(qū)動(dòng)重慶民企競逐全球。
產(chǎn)品創(chuàng)新賦能,駛向價(jià)值藍(lán)海
在全球競爭日益激烈的市場中,唯有差異化的產(chǎn)品和領(lǐng)先的技術(shù),才是企業(yè)立足之本。重慶民企不甘于停留在制造環(huán)節(jié),而是將研發(fā)投入視為通往高端市場的通行證,通過產(chǎn)品創(chuàng)新,為“重慶造”注入了高附加值。
新能源汽車產(chǎn)業(yè),無疑是這股創(chuàng)新浪潮中最耀眼的明星。位列2025年重慶民企百強(qiáng)榜單首位的賽力斯集團(tuán),憑借在該領(lǐng)域的持續(xù)深耕,讓問界系列電動(dòng)汽車成為出口主力。
這家民企自主打造的“魔方技術(shù)平臺”與華為聯(lián)合開發(fā)的第三代智能駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“端到端”全場景貫通,大幅提升了產(chǎn)品國際競爭力。
憑借技術(shù)創(chuàng)新,2024年,賽力斯新能源汽車的出口單價(jià)從5000美元躍升至4萬美元。2025年上半年,賽力斯境外營收同比大幅增長145%,海外銷售占比從2024年的6%提升至11%,且海外業(yè)務(wù)成為毛利率最高的業(yè)務(wù)板塊。
同樣,宗申集團(tuán)和隆鑫通用等傳統(tǒng)摩托車及通用設(shè)備巨頭,也不再滿足于傳統(tǒng)燃油機(jī)型產(chǎn)品。這些重慶老牌民企的電動(dòng)摩托車和智能發(fā)電機(jī)組,通過融入智能芯片、優(yōu)化電池技術(shù)和采用綠色環(huán)保材料,精準(zhǔn)捕捉了全球市場對高效、環(huán)保產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展需求?!拔覀儾恢皇翘峁┙煌üぞ撸翘峁┲悄?、綠色的解決方案,這讓我們在東南亞、俄羅斯等市場贏得更多訂單?!弊谏昙瘓F(tuán)海外市場部門一位人士稱。
從汽車到摩托車,在技術(shù)與綠色理念的雙重加持下,“重慶造”交通工具正以前所未有的活力,駛?cè)肴騼r(jià)值鏈的更高航道。尤其是在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,重慶民企的技術(shù)創(chuàng)新成果,驚喜不斷。例如,覽山汽車電子有限公司成功研發(fā)出車規(guī)級MCU芯片,順利通過最高安全等級認(rèn)證進(jìn)入量產(chǎn)。這些芯片廣泛應(yīng)用于汽車車身控制、智能座艙、底盤安全等多個(gè)核心系統(tǒng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
不止于汽摩產(chǎn)業(yè),在電子產(chǎn)品和生物醫(yī)藥領(lǐng)域,重慶民企也閃耀著創(chuàng)新之光。在渝北的OPPO生產(chǎn)基地,一分鐘就能下線一臺折疊手機(jī)。這里引入了先進(jìn)信息化管理系統(tǒng),能實(shí)時(shí)采集監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)并分析,全制造流程數(shù)字化可追溯,良品率高達(dá)99.9%以上。憑借創(chuàng)新,OPPO的智能手機(jī)出貨量穩(wěn)居全球前列。
另一家代表性民企——智飛生物制品股份有限公司,則以疫苗和生物制品的研發(fā)生產(chǎn)為核心。2024年受益于全球健康需求回暖,其自主研發(fā)的流感、HPV等疫苗產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)苛的國際臨床試驗(yàn),獲得了國際權(quán)威認(rèn)證,成功銷往多個(gè)國家。
市場深耕細(xì)作,織就全球網(wǎng)絡(luò)
在產(chǎn)品創(chuàng)新支撐起硬核實(shí)力之后,重慶民企的第二張王牌,是市場深耕。大家不再滿足于“訂單式”貿(mào)易,而是主動(dòng)出擊,拓展新的市場版圖。
博賽集團(tuán)是“走出去”較早的企業(yè)之一。在歐洲、南美和非洲,集團(tuán)都設(shè)立了自己的分支機(jī)構(gòu)。通過覆蓋多區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò),這家重慶民企的產(chǎn)品已經(jīng)賣到了全球30多個(gè)國家和地區(qū)。
和博賽在線下步步為營拓展海外市場不同,隆鑫通用更看重線上渠道。他們以跨境電商亞馬遜平臺為突破點(diǎn),全面上線美國、歐洲、日本站點(diǎn),2024年實(shí)現(xiàn)銷售額400萬元,其中法國、西班牙、意大利站點(diǎn)的B端訂單占比超過10%,預(yù)計(jì)2025年銷售額將突破1000萬元。
為了深耕海外市場,重慶民企還調(diào)整經(jīng)營策略,專門開發(fā)針對性的產(chǎn)品。比如,重慶潤通控股(集團(tuán))有限公司專門設(shè)計(jì)研發(fā)并計(jì)劃首次向國外市場推出電動(dòng)摩托車產(chǎn)品;虬龍科技推出了全球首款輕量化電動(dòng)越野車,目前銷量超過10萬輛,產(chǎn)品覆蓋全球68個(gè)國家和地區(qū)。
重慶民企深耕海外市場的另一大趨勢,是高端化。最典型的代表,是賽力斯。2024年,這家重慶民企的市場版圖從傳統(tǒng)的亞非拉地區(qū),拓展至德國、法國等歐洲高端市場,以及中東、美洲和非洲的多個(gè)國家。為適應(yīng)不同市場,賽力斯加速布局海外銷售網(wǎng)絡(luò)和本地化生產(chǎn),推出符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和消費(fèi)者習(xí)慣的車型。
深耕市場還體現(xiàn)在對海外資產(chǎn)和營業(yè)收入的持續(xù)投入。2025年重慶民企百強(qiáng),2024年境外資產(chǎn)規(guī)模同比增長14.99%,境外營業(yè)收入增長11.69%。重慶民企,正在經(jīng)歷從產(chǎn)品輸出到資本輸出、從貿(mào)易往來到深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)變。
產(chǎn)業(yè)鏈升級,筑牢競爭基石
重慶民企出口的快速增長,不僅是單個(gè)企業(yè)的成功,更是背后整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)不斷優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)鏈升級的結(jié)果。從傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,到新興集群的崛起,再到智能制造的普及,重慶民企正努力構(gòu)建起更加韌性、更具競爭力的全球產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng),可降低單位生產(chǎn)成本,直接提升產(chǎn)品的國際競爭力。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的崛起,是產(chǎn)業(yè)鏈升級最鮮明的注腳。2025年重慶民營企業(yè)百強(qiáng)榜單顯示,2024年從事汽車制造業(yè)的企業(yè)數(shù)量從2023年的19家增至27家。這些汽車民企營業(yè)收入總額和凈利潤總額,分別占制造業(yè)百強(qiáng)總量的約35.75%和37.33%,顯示出強(qiáng)大的集聚效應(yīng)和增長潛力。
這種集群效應(yīng)并非簡單堆砌,而是一個(gè)涵蓋研發(fā)、制造、銷售、配套的完整生態(tài)系統(tǒng)。正如一位業(yè)內(nèi)人士所言:“在重慶,我們能找到從芯片到電池、從整車到零部件的幾乎所有配套,這極大地降低了企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)成本,也吸引了更多人才和資本的匯聚?!?/p>
數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級的關(guān)鍵抓手。2025年重慶民企百強(qiáng)中,超過九成已實(shí)施或計(jì)劃數(shù)字化轉(zhuǎn)型,2025年重慶制造業(yè)百強(qiáng)中,67%的企業(yè)通過智能制造實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和數(shù)字化管理。
政策支持和營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化,則為產(chǎn)業(yè)鏈升級提供了肥沃的土壤。市工商聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,通過簡化行政審批流程、提供金融支持、加強(qiáng)人才引進(jìn)等一系列措施,顯著降低了民營企業(yè)進(jìn)入國際市場的門檻和運(yùn)營成本。例如,海關(guān)的“快速通關(guān)”服務(wù)、出口信用保險(xiǎn)的扶持,讓企業(yè)“出海”之路更加順暢。
“在全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的背景下,重慶民營企業(yè)憑借產(chǎn)品創(chuàng)新的銳氣、市場深耕的韌性以及產(chǎn)業(yè)鏈升級的智慧,構(gòu)筑起面向世界的強(qiáng)大競爭力。這三大引擎不僅驅(qū)動(dòng)著出口數(shù)據(jù)的持續(xù)高漲,更在向世界展現(xiàn)中國制造的創(chuàng)新活力與全球雄心。”市工商聯(lián)這名負(fù)責(zé)人表示。(新重慶-重慶日報(bào)記者 吳剛)
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