人民網(wǎng)重慶7月13日電 （記者胡虹）10日，2025EC-PAC全國新能源商用車性能評價公益賽在招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司落幕。此次賽事不僅是前沿技術(shù)的展示與比拼，更是推動我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力“雙碳”目標實現(xiàn)的重要實踐。

從用戶企業(yè)到制造廠商，從行業(yè)專家到第三方機構(gòu)，與會各方一致認為：這項堅持公益屬性的專業(yè)賽事，正在成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。通過建立科學、公正、與時俱進的評價體系，賽事既為終端用戶提供了可靠的采購參考，也為制造企業(yè)指明了產(chǎn)品優(yōu)化方向，更助力政府部門制定更精準的產(chǎn)業(yè)政策。

“這次活動結(jié)果非常公正、客觀，整個測評過程非常專業(yè)，維度也很全面，測評結(jié)果對使用企業(yè)來說具有比較強的參考性?！弊鳛樾履茉瓷逃密嚨闹苯邮褂谜撸袊膺\海外發(fā)展有限公司全球市場營銷中心副總經(jīng)理莊夢齊對賽事價值給予高度評價，她希望未來隨著技術(shù)的發(fā)展，每年持續(xù)舉辦，讓使用企業(yè)在采購和使用的過程當中有一個比較好的參考標準。

濰柴新能源商用車有限公司工程研究院副院長趙波則認為續(xù)航里程、能量回收、充電兼容性成為制造企業(yè)關(guān)注的核心技術(shù)指標。

趙波表示：“續(xù)航里程代表了新能源商用車的競爭力，直接影響車輛的實用性和市場接受度；能量回收貢獻率體現(xiàn)了車輛的能效水平，對于整車經(jīng)濟性至關(guān)重要；充電兼容性則決定了車輛在不同場景下的實用性與適應(yīng)性?！泵鎸夹g(shù)迭代，他建議：“隨著智能駕駛技術(shù)發(fā)展，制造企業(yè)對智能駕駛方面項目比較關(guān)注，期待未來賽事增設(shè)相關(guān)測試項目，推動行業(yè)技術(shù)邊界拓展?！?/p>

作為新晉商用車企業(yè)代表，長安凱程于6月26日剛剛發(fā)布全新一代V919車型，并攜該車型參加本次賽事3.5噸、3.7噸組別評測。長安凱程汽車研究院副總經(jīng)理朱振濤強調(diào)了能耗電耗、動力性能與主觀評價三大關(guān)鍵評價維度。

“電耗直接影響到整個用戶運營成本，尤其在商用車電動化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期；動力性能則直接應(yīng)對如重慶等山城復雜路況下的滿載、超載挑戰(zhàn)。主觀評價反映了用戶對于車輛實際使用的綜合評價，通過主觀評價對于產(chǎn)品改進和市場推廣的意義都非常大?！贬槍Ρ荣愇磥韮?yōu)化方向，朱振濤著重指出：“安全是行業(yè)焦點，建議增加專項安全測評；同時提升主觀評價中用戶反饋權(quán)重，使產(chǎn)品開發(fā)更精準契合市場需求。共同促進新能源商用車開發(fā)更好的車輛便利、效率更高又安全?！?/p>

“賽事有效鏈接了制造企業(yè)、用戶單位與政府主管部門及行業(yè)協(xié)會，為政策制定與標準修訂提供了真實、前沿的行業(yè)洞察?！睋味鄬觅愂虏门泄ぷ鞯闹袊缆愤\輸協(xié)會專家顧問崔里寧認為，賽事的終極目標在于“激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)新活力，促進良性競爭與合作，共同推動中國新能源商用車實現(xiàn)安全、高效、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

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