4月16日—17日，賽力斯汽車超級工廠開放日活動在重慶舉行?，F(xiàn)場嘉賓們近距離見證了問界M9誕生全過程。在智能制造的推動下，賽力斯汽車加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，并助推中國“智造”汽車加速駛向世界。

培育新質(zhì)生產(chǎn)力 引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。賽力斯汽車堅持以“軟件定義汽車”，堅持智電融合發(fā)展道路，正在深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，依托研發(fā)與智能制造實力，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)從量變到質(zhì)變的躍升過程不斷加速。

在智造領(lǐng)域，賽力斯汽車最新建成投用的汽車超級工廠是一座新能源汽車超級智慧工廠，采用“四位一體”智能制造架構(gòu)，擁有先進的智能終端應(yīng)用和自動化率，并行業(yè)首創(chuàng)了IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺以及行業(yè)內(nèi)率先打造數(shù)字孿生工廠。以高科技助力生產(chǎn)，鑄就高質(zhì)量產(chǎn)品，推進了傳統(tǒng)汽車向智能汽車、傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級。在該工廠誕生投產(chǎn)的問界M9，上市三個月累計大定已突破7萬輛。

賽力斯汽車超級工廠。賽力斯汽車供圖

領(lǐng)先自動化 賦能高效率生產(chǎn)

賽力斯汽車超級工廠擁有行業(yè)最多的1600+臺智能終端協(xié)同運作，實現(xiàn)了總裝車間自動化率行業(yè)最高、焊接過程自動化率100%、噴涂自動化率100%。

全自動智能伺服壓機線配合單臂機械手，實現(xiàn)100%自動化生產(chǎn)，1分鐘最高可壓制16個鈑金件，AGV自動轉(zhuǎn)運入庫，高效運輸保障生產(chǎn)效率；通過自沖鉚、熱熔流鉆、激光飛行焊以及質(zhì)量自動化視覺檢測系統(tǒng)等多項行業(yè)頂尖技術(shù)的應(yīng)用，保障焊裝車身的高強度、高可靠性；世界級噴涂工藝加漆面質(zhì)量自動檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)過程質(zhì)量100%自動檢測、攔截、追溯，保障車身零瑕疵；底盤、前后懸架、電池包等自動合裝，做到了行業(yè)最高自動化率，滿產(chǎn)后下線一臺車最快僅需30秒。

此外，賽力斯汽車是中國首家使用全球領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄技術(shù)的新能源車企，該工藝可使車身集成零件數(shù)降低95%，連接點數(shù)降低70%，扭轉(zhuǎn)剛度提升23%，不僅有效降低車身重量，更能大幅提升車身剛性。

賽力斯汽車超級工廠。賽力斯汽車供圖

首創(chuàng)IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺 保障高質(zhì)量交付

除了智能制造實力，賽力斯汽車超級工廠還擁有嚴苛的品控管理。其應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術(shù)，將車型全價值鏈數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，與行業(yè)創(chuàng)新融合，研發(fā)了工業(yè)性應(yīng)用——IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺。

該平臺可進行數(shù)字化智能監(jiān)控，實現(xiàn)提前預(yù)警、監(jiān)控、追溯；完成車輛從板材進線到整車下線全過程質(zhì)量數(shù)據(jù)的100%自動采集、分析，同時運用算法持續(xù)深度學習，自動提取異常特征、判斷并控線，實現(xiàn)質(zhì)量問題實時攔截；同時自動定位異常設(shè)備，確保問題快速分析、追溯、閉環(huán)，形成一車一檔精細化管理，賦予制造以“ID”身份。

此外，賽力斯汽車還融合汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實現(xiàn)關(guān)重部件集中生產(chǎn)，溝通0距離，極致高效，賦能問界M9等高端智慧電動汽車的高質(zhì)量高效率交付。（馬春鵬）

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