人民網(wǎng)重慶1月24日電 大年初一7點(diǎn)過(guò)，不少人還在睡夢(mèng)中，鄒小磊便趕到重慶江津區(qū)東城家園旁的工地上，開(kāi)始一天的工作。2022年12月28日，重慶市郊鐵路跳磴至江津線（下稱“市郊鐵路江跳線”）過(guò)江段項(xiàng)目正式開(kāi)工，作為生產(chǎn)經(jīng)理，鄒小磊在項(xiàng)目開(kāi)工后便一直守在項(xiàng)目上。

重慶市郊鐵路江跳線過(guò)江段，是2022年8月6日建成通車的市郊鐵路江跳線的延伸線。該段線路起于圣泉寺站，在幾江長(zhǎng)江大橋下游約265米處，建設(shè)軌道專用橋進(jìn)入江津幾江半島，途經(jīng)原文化館、原人民醫(yī)院、遺愛(ài)池商圈、長(zhǎng)風(fēng)廠家屬院、祥瑞小區(qū)，然后折向鼎山大道，止于江津體育館附近，全長(zhǎng)4.524公里。

為了趕工期，春節(jié)期間該項(xiàng)目有近20名管理人員和建筑工人在崗。一大早，項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理鄒小磊便來(lái)到軌道專用橋南主塔的工地上，他先是和建筑工人交代了作業(yè)前的注意事項(xiàng)，然后仔細(xì)檢查旋挖鉆機(jī)是否正常運(yùn)行?！斑@個(gè)是2米2的樁，要打14米深?！编u小磊叮囑現(xiàn)場(chǎng)施工的工人。

鄒小磊叮囑工人按照要求施工。項(xiàng)目部供圖

檢查完旋挖鉆機(jī)后，鄒小磊開(kāi)始查看護(hù)筒，每一個(gè)焊接點(diǎn)的細(xì)縫，他都要來(lái)回看上好幾次：厚度夠不夠、有沒(méi)有氣泡、焊縫飽滿度和質(zhì)量如何……

1月底的長(zhǎng)江邊，寒風(fēng)瑟瑟，不停在工地上四處巡查檢查的鄒小磊，額頭很快冒出細(xì)細(xì)的汗珠。來(lái)不及休息，鄒小磊又開(kāi)始組織建筑工人施工、解決起施工中的各種問(wèn)題。按照計(jì)劃，2月下旬，江跳線軌道專用橋南主塔支護(hù)咬合樁便要完成施工，為后續(xù)主塔基坑開(kāi)挖創(chuàng)造條件。

今年是鄒小磊連續(xù)第二年沒(méi)有回家過(guò)春節(jié)了。他和妻子都是湖北孝感人，也都是中建六局的職工。春節(jié)前夕，他將在老家的孩子接到了身邊。除夕夜，鄒小磊一家和項(xiàng)目上同事一起，包餃子、看春晚，歡歡喜喜地過(guò)了春節(jié)。

今年以來(lái)，重慶軌道交通建設(shè)不斷傳來(lái)“好消息”。春節(jié)前期，軌道9號(hào)線二期、10號(hào)線二期（鯉魚(yú)池至后堡）相繼開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，5號(hào)線北延伸段也計(jì)劃在今年一季度開(kāi)通，屆時(shí)重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里。

今年重慶還將開(kāi)建6條軌道交通，分別是中心城區(qū)至永川、南川、大足、綦江（萬(wàn)盛）等4條市域鐵路，以及7號(hào)線一期、17號(hào)線一期等2條城市軌道。（陳琦、劉敏、林斌）

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