作為成渝地區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程—成渝中線鐵路（重慶段），自2022年11月底動(dòng)工以來(lái)，項(xiàng)目各方面正在快速推進(jìn)中。目前項(xiàng)目各標(biāo)段正在加緊建設(shè)臨建設(shè)施，為即將展開(kāi)的主體工程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成渝中線高鐵在銅梁境內(nèi)途經(jīng)慶隆、石魚(yú)、南城、土橋等鎮(zhèn)街，境內(nèi)長(zhǎng)約20公里。在石魚(yú)、慶隆交界處同康8社附近設(shè)置銅梁站。

2023年1月6日，在成渝中線鐵路重慶段站位于銅梁區(qū)南城街道黃門(mén)村的3標(biāo)段一工區(qū)，全線首批建成的中心實(shí)驗(yàn)室、物資中心庫(kù)已經(jīng)投入使用，鋼結(jié)構(gòu)加工中心、拌合站等設(shè)施正在進(jìn)行掃尾階段建設(shè)。

中鐵五局成渝中線重慶段站前3標(biāo)副經(jīng)理兼一工區(qū)工區(qū)長(zhǎng)唐亮介紹，他們從2022年12月16號(hào)開(kāi)始，對(duì)中心實(shí)驗(yàn)室、鋼結(jié)構(gòu)加工中心、拌合站等后續(xù)設(shè)備進(jìn)行了全面地推進(jìn)。

“現(xiàn)場(chǎng)施工人員大概有480人。中心實(shí)驗(yàn)室通過(guò)高效的建設(shè)，在10天時(shí)間通過(guò)了業(yè)主驗(yàn)收?！碧屏琳f(shuō)，目前，鋼結(jié)構(gòu)加工中心也逐步進(jìn)行完善和收尾，馬上也要通過(guò)業(yè)主的驗(yàn)收，拌合站現(xiàn)在也在全力的建設(shè)。

據(jù)了解，成渝中線鐵路(重慶段)線路，自重慶樞紐重慶北站向西引出，途徑重慶市科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進(jìn)入四川省境內(nèi)。段內(nèi)共設(shè)車(chē)站4個(gè)，其中新建車(chē)站3個(gè)，即重慶科學(xué)城站、銅梁站、大足站，改建車(chē)站1個(gè)，即重慶北站。

線路正線102.698公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)工期5年。目前，各參建單位正快速跑步進(jìn)場(chǎng)，精心組織，全力以赴把成渝中線重慶段，建設(shè)成為中國(guó)西南山區(qū)高鐵的綠色工程、創(chuàng)新工程、精品工程、標(biāo)桿工程。

唐亮說(shuō)：“我們聚焦高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)、高效率四個(gè)方面，對(duì)主體工程進(jìn)行推進(jìn)，年前完善臨建配套設(shè)施之后，將對(duì)主體施工的便道、橋梁的便道、包括隧道洞門(mén)進(jìn)行施工。”（汪洋、濮加紅）

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