8月7日，百度無(wú)人車正在永川區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試路段開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)。記者 張錦輝 攝/視覺(jué)重慶

8月7日，重慶日?qǐng)?bào)記者從百度獲悉，日前全國(guó)首個(gè)全車無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)資格在永川發(fā)放，百度“蘿卜快跑”在重慶正式開(kāi)啟車內(nèi)無(wú)人的自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。永川市民可下載“蘿卜快跑”手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行體驗(yàn)。

據(jù)介紹，此次獲得運(yùn)營(yíng)資格的車輛是百度Apollo旗下“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛車輛。獲準(zhǔn)車輛可在永川城市建成區(qū)的真實(shí)道路上開(kāi)展車內(nèi)無(wú)人的自動(dòng)駕駛商業(yè)化出行服務(wù)。

百度智能駕駛運(yùn)營(yíng)管理部資深高級(jí)專家吳瓊介紹，百度自開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)研究以來(lái)，已經(jīng)積累了3200多萬(wàn)公里的測(cè)試?yán)锍?，擁?000多件相關(guān)專利，將在技術(shù)層面和服務(wù)層面對(duì)全車無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)進(jìn)行多重保障。比如，百度將在永川應(yīng)用基于5G技術(shù)的平行駕艙保障系統(tǒng)，通過(guò)該保障系統(tǒng)，安全員在遠(yuǎn)端實(shí)時(shí)觀察自動(dòng)駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)和形態(tài)，并在有需要時(shí)“控制”車輛，保障乘客安全。

據(jù)了解，2021年12月，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地永川，至今共有14臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛在永川區(qū)取得主駕有人的商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)許可。該項(xiàng)示范運(yùn)營(yíng)開(kāi)展7個(gè)月以來(lái)，市民出行體驗(yàn)良好。

在此基礎(chǔ)上，本次投放的全車無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)車輛經(jīng)過(guò)了多個(gè)階段測(cè)試，安全運(yùn)行里程達(dá)數(shù)萬(wàn)公里。

全車無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)車輛上路，并非“單打獨(dú)斗”，其背后依托的是永川的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。2019年，永川開(kāi)始布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，建設(shè)西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)基地，并于2021年獲批重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)。

業(yè)內(nèi)人士表示，全國(guó)首個(gè)全車無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)資格在永川發(fā)放，意味著智能汽車自動(dòng)駕駛的商業(yè)模式走向服務(wù)測(cè)試和產(chǎn)品測(cè)試，將為全國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的推動(dòng)力。（記者 申曉佳 實(shí)習(xí)生 ?，幖眩?/p>

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