新聞發(fā)布會現(xiàn)場。鄒樂攝

18日，重慶市政府新聞辦舉行2022年上半年重慶外貿(mào)進(jìn)出口情況新聞發(fā)布會，介紹了相關(guān)信息。

4236.5億元人民幣 外貿(mào)總值排名全國第9

重慶海關(guān)副關(guān)長王宏翰介紹，今年上半年，我國高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤，外貿(mào)進(jìn)出口實現(xiàn)穩(wěn)步增長。重慶外貿(mào)進(jìn)出口也繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

王宏翰介紹有關(guān)情況。鄒樂攝

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，重慶外貿(mào)進(jìn)出口4236.5億元人民幣，較去年同期增長12.5%，高于全國整體增幅3.1個百分點。其中，出口2769.9億元，增長19.5%；進(jìn)口1466.6億元，增長1.3%。重慶市外貿(mào)總值在全國排名第9位。

具體來看，上半年重慶外貿(mào)進(jìn)出口呈現(xiàn)了以下幾個主要特點：

①總體呈上揚態(tài)勢，6月進(jìn)出口總值創(chuàng)歷史新高。

●上半年，重慶進(jìn)出口規(guī)模不斷擴(kuò)大，二季度進(jìn)出口2263.5億元，較一季度環(huán)比增長14.7%。

●外貿(mào)月度走勢除2月份外均保持兩位數(shù)增長，特別是6月當(dāng)月，進(jìn)出口達(dá)到797.1億元人民幣，創(chuàng)歷史新高，增長10.8%。

②民營企業(yè)進(jìn)出口增勢強(qiáng)勁。

●今年上半年，重慶民營企業(yè)進(jìn)出口1914億元，增長17.8%；

●外商投資企業(yè)進(jìn)出口1977.9億元，增長10.8%；

●國有企業(yè)進(jìn)出口341.8億元，下降2.7%。

③加工貿(mào)易進(jìn)出口連續(xù)13個月正增長。

●今年上半年，重慶加工貿(mào)易進(jìn)出口1824.2億元，增長12.3%；

●一般貿(mào)易進(jìn)出口1544.5億元，增長19.6%；

●保稅物流進(jìn)出口849.3億元，增長2.1%。

④對東盟、歐盟、美國三大貿(mào)易伙伴進(jìn)出口小幅增長，對韓國、印度進(jìn)出口增長明顯。

●今年上半年，重慶對東盟、歐盟、美國進(jìn)出口分別為662.9億、619.9億、579.2億元，分別增長5.2%、5.6%、4.4%；

●對韓國、印度分別進(jìn)出口373.6億、124.7億元，分別增長40.8%、54.4%。

●同期，對RCEP其他成員國、共建“一帶一路”國家分別進(jìn)出口1322.7億、1153.2億元，增長11.6%和10.1%。

⑤主要出口商品為筆記本電腦、集成電路。

●今年上半年，重慶筆記本電腦出口總值973.1億元，增長8.6%；

●集成電路出口189.2億元，增長20.7%。

●同期，汽車、摩托車分別出口98.2億、74.9億元，分別增長71.4%、4.6%。

⑥主要進(jìn)口商品為集成電路、存儲部件。

●今年上半年，重慶集成電路、存儲部件分別進(jìn)口627.3億、116.4億元，分別增長5.5%、23.7%。

●同期，消費品進(jìn)口92.5億元，下降23.9%。

上半年重慶外貿(mào) 為何能保持較好的增長態(tài)勢？

重慶海關(guān)所屬涪陵海關(guān)關(guān)員在出境貨物木質(zhì)包裝除害處理標(biāo)識加施企業(yè)開展核查。重慶海關(guān)供圖

王宏翰介紹，支撐外貿(mào)增長主要有以下幾方面因素：

●國內(nèi)疫情形勢趨穩(wěn)，市場主體保持活力。

6月份以來，重慶進(jìn)出口企業(yè)的供應(yīng)鏈、物流鏈持續(xù)恢復(fù)，企業(yè)接單信心不斷提升。

今年上半年，重慶外商投資企業(yè)和民營企業(yè)進(jìn)出口均呈2位數(shù)增長，合計進(jìn)出口值占同期重慶外貿(mào)值的91.9%。

有進(jìn)出口實績企業(yè)3327家，比去年同期增加218家。特別是民營企業(yè)發(fā)展勢頭良好，今年上半年進(jìn)出口1914億元，增長17.8%，占45.2%，比重提升2個百分點。

●中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快調(diào)整，重慶主要出口產(chǎn)品保持在全國前列。

近年來，在有序承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的帶動下，中西部地區(qū)汽車制造、電子產(chǎn)品組裝產(chǎn)業(yè)集群逐漸形成，重慶主要出口產(chǎn)品保持穩(wěn)步發(fā)展。

今年上半年，重慶筆記本電腦出口量保持全國第一，手機(jī)、汽車、摩托車出口量均在全國前3，上述商品合計出口價值1312.8億元，占同期重慶出口總值的47.4%。

●與韓國、印度進(jìn)出口貿(mào)易大幅增長，成為上半年進(jìn)出口增長亮點。

今年上半年，重慶對韓國、印度進(jìn)出口合計對同期重慶進(jìn)出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)32.3%，較去年同期提升27.3個百分點。同時，對東盟、歐盟、美國等傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴進(jìn)出口繼續(xù)保持增長。

此外，為促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展，重慶海關(guān)根據(jù)海關(guān)總署出臺的促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，結(jié)合關(guān)區(qū)實際和企業(yè)訴求，推出了24條細(xì)化舉措，全力支持外貿(mào)穩(wěn)增長。比如，全新助企紓困解難， 全力以赴提升開放平臺的能級，千方百計豐富外貿(mào)業(yè)態(tài)等。

目前，重慶果園港建設(shè)和運營情況如何？

果園港碼頭（資料圖）。林麗江攝

王宏翰表示，重慶海關(guān)始終將支持果園港高質(zhì)量發(fā)展作為重點工作之一，充分集成海關(guān)創(chuàng)新政策優(yōu)勢，助力發(fā)揮多式聯(lián)運樞紐作用，全力保障果園港建設(shè)發(fā)展。

推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和口岸功能規(guī)劃。

在果園港集裝箱港口、國家級鐵路樞紐站、保稅物流中心（B型）以及中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，重慶海關(guān)合理規(guī)劃部署智能卡口、大型集裝箱查驗設(shè)備等海關(guān)監(jiān)管力量，保障各場所的高效運行和便捷互聯(lián)。

推動進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地通過海關(guān)總署驗收，并于3月15日正式對外開辦業(yè)務(wù)，進(jìn)一步豐富口岸功能。

同時，重慶海關(guān)積極支持將中歐班列（重慶）、西部陸海新通道班列的始發(fā)站延伸至果園港，實現(xiàn)了“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道的有機(jī)銜接。

創(chuàng)新完善海關(guān)監(jiān)管方式。

量身定制“分類監(jiān)管、集中查驗”監(jiān)管模式，滿足了果園港多場站、多功能、多通道“水鐵公”多式聯(lián)運的實際需要。

在支持川渝地區(qū)“水水中轉(zhuǎn)”“重慶-北部灣”鐵海聯(lián)運、中歐班列（重慶）等多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，相繼支持開通了以果園港為起點的中老、中緬、中越等多條跨境班列線路，并與廣州南沙港實現(xiàn)渝穗海鐵聯(lián)運國際班列雙向首發(fā)，果園港“連東西、貫?zāi)媳薄钡母窬殖醪叫纬伞?/p>

持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

推動啟運港退稅政策在果園港落地，今年3月以來，已為1400余家企業(yè)簽發(fā)2萬余票啟運港退稅報關(guān)單，涉及貨值約135億元。

持續(xù)推廣應(yīng)用“離港確認(rèn)”等監(jiān)管新模式，企業(yè)可在口岸同步辦理江海聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)、碼頭理貨以及訂艙等業(yè)務(wù)，壓縮進(jìn)口貨物在港時間2-3天。支持“滬渝直達(dá)快線”穩(wěn)定運行，快線班輪在內(nèi)河運轉(zhuǎn)時間減少約30%。

會同市級相關(guān)部門持續(xù)推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)，將海關(guān)作業(yè)指令嵌入港口作業(yè)系統(tǒng)，實現(xiàn)進(jìn)出口貨物邊卸貨、邊理貨、邊分撥、邊提離，提升港口運轉(zhuǎn)效能，有效降低企業(yè)通關(guān)成本。

下半年，重慶海關(guān)將著力推動果園港進(jìn)一步豐富口岸功能，全力助推進(jìn)境糧食、水果指定監(jiān)管場地通過海關(guān)總署驗收，屆時果園港將成為重慶乃至西南地區(qū)重要的糧食等大宗商品集散地。

同時，探索實施“長江水運+跨境電商B2B”業(yè)務(wù)模式試點，爭取以果園港為依托，讓長江黃金水道成為重慶跨境電商出海新通道。

重慶海關(guān)所屬兩路寸灘海關(guān)關(guān)員到醫(yī)藥企業(yè)保障研發(fā)用物品通關(guān)。重慶海關(guān)供圖

重慶海關(guān)出臺了哪些系列措施 推動電子信息產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展？

王宏翰介紹，在重慶海關(guān)促進(jìn)外貿(mào)保穏提質(zhì)24條細(xì)化舉措中，就有3條是與電子信息產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈密切相關(guān)的，對于產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定起到了積極作用。

①建立芯、屏等主要生產(chǎn)原料快速通關(guān)保障機(jī)制，實施“口岸快處快放”+“卡口即到即驗”，提升物流通關(guān)效率。企業(yè)提貨時間平均縮短1天左右。

②針對疫情造成的綜保區(qū)筆電、智能穿戴等主要產(chǎn)品需臨時變更出口計劃的情況，采取“一次申請+后續(xù)通辦”的便捷措施，使企業(yè)能夠根據(jù)口岸實際情況靈活變更出口口岸，節(jié)約了時間和人力成本。這項措施實施了2個月，重慶的企業(yè)比如像達(dá)豐、旭碩等10余家大型筆電生產(chǎn)企業(yè)已通過此措施便捷變更出口口岸200余次。

③針對筆電產(chǎn)業(yè)原材料供應(yīng)不暢、不穩(wěn)定的情況，支持供應(yīng)鏈企業(yè)開展保稅貨物外租倉庫業(yè)務(wù)，拓展原材料儲存面積達(dá)6萬平方米，擴(kuò)大備貨規(guī)模，極大緩解了企業(yè)庫存壓力，提高了重慶筆電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的安全性和韌性。

重慶海關(guān)所屬兩路寸灘海關(guān)關(guān)員做好汛期出貨保障。重慶海關(guān)供圖

新加坡航空(重慶)保稅航材分撥中心 目前有哪些實質(zhì)性的進(jìn)展？

王宏翰介紹，今年4月11日，新航（重慶）航材分撥中心正式揭牌運營。

為保障該項目的落地運行，重慶海關(guān)在海關(guān)總署的大力支持下，在全國首創(chuàng)了“以航空公司為單元”的保稅航材監(jiān)管模式，支持企業(yè)在重慶設(shè)立保稅分撥中心，在上海、深圳等主要通航城市設(shè)立分撥點，通過海關(guān)手續(xù)“一次核準(zhǔn)、一次備案、一次申報、一次比對”，實現(xiàn)了保稅航材跨關(guān)區(qū)便捷調(diào)撥存放、統(tǒng)一監(jiān)管，便利企業(yè)多點調(diào)撥使用。

自項目啟動以來，已有價值170萬元的保稅航材由新加坡運至分撥中心，并向分撥點進(jìn)行調(diào)撥，企業(yè)航材保障運營成本降低20%以上。該項目的穩(wěn)定運行為保障航司飛機(jī)日常維護(hù)，實現(xiàn)安全運行方面發(fā)揮了重要作用。

近年來，重慶海關(guān)還持續(xù)深化中新（重慶）海關(guān)關(guān)際合作，定期共享口岸傳染病疫情、動植物疫情、進(jìn)出口商品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測等5方面17類信息，實現(xiàn)風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控、信息共享共用；全力支持優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)食產(chǎn)品出口，啟動實施了中新（重慶）農(nóng)食產(chǎn)品出海幫扶計劃，指導(dǎo)各區(qū)縣建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化水果蔬菜種植出口基地，簡化基地備案流程，備案時限壓縮50%，累計備案水果蔬菜出口基地71個，先后推動忠縣忠橙、巫山脆李等出口新加坡。

“陸海新通道”整車出口常態(tài)化班列（資料圖）。鄒樂攝

助推西部陸海新通道貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升 重慶海關(guān)有哪些相關(guān)措施及成效？

王宏翰介紹，今年上半年，西部陸海新通道沿線鐵海聯(lián)運班列累計開行4132列，運輸貨物20.68萬標(biāo)箱，均增長42%。主要措施有以下幾個方面：

●建立區(qū)域海關(guān)合作機(jī)制。

重慶海關(guān)聯(lián)合沿線15地海關(guān)圍繞打擊走私、轉(zhuǎn)關(guān)便利化等議定49項合作事項。搭建跨關(guān)區(qū)通關(guān)異常處置機(jī)制，高效解決關(guān)區(qū)間檢測試劑、榴蓮等產(chǎn)品通關(guān)問題，形成20余個典型案例處置經(jīng)驗并復(fù)制推廣。

●支持鐵海聯(lián)運班列放量增長。

將“聯(lián)運中轉(zhuǎn)模式”推廣運用于鐵海聯(lián)運，實施批量轉(zhuǎn)關(guān)，助力鐵海聯(lián)運班列與中歐班列、長江黃金水道有機(jī)銜接。

上半年，西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道分別累計實現(xiàn)聯(lián)運2萬和5萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

●助力拓展國際鐵路班列線路。

推動重慶在全國開行首列中老（重慶至老撾）、中越（重慶至越南）、中緬印（重慶經(jīng)緬甸至印度洋）班列。

積極在中越班列、中老班列推廣實施鐵路快速通關(guān)模式，滿足企業(yè)在屬地開展艙單歸并、分票等業(yè)務(wù)需求，單個集裝箱節(jié)約成本200余元，縮短班列口岸作業(yè)時間24小時以上。

●推動跨境公路班車提質(zhì)增效。

聯(lián)合南寧海關(guān)支持企業(yè)獲批內(nèi)陸首批大湄公河次區(qū)域運輸許可證，邊境通關(guān)由“換裝換車”轉(zhuǎn)為“一站直達(dá)”，節(jié)省運輸時間2天。

加強(qiáng)與憑祥、瑞麗等口岸海關(guān)及口岸管理部門信息互通，實時對接班車發(fā)出、到達(dá)和進(jìn)出境信息，確保嚴(yán)密高效監(jiān)管。目前，重慶南向跨境公路班車線路已達(dá)9條，覆蓋中南半島所有東盟國家。（來源：重慶發(fā)布）

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