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“南沙港—果園港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列完成首發(fā)

可為企業(yè)節(jié)省30%的運(yùn)輸時(shí)間

2022年01月08日09:40 | 來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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　　1月3日，從廣州南沙港始發(fā)的列車抵達(dá)重慶果園港，標(biāo)志著“南沙港—果園港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功首發(fā)�！澳仙掣邸麍@港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，可為渝企節(jié)省約30%的運(yùn)輸時(shí)間和約10%的物流成本。

　　據(jù)介紹，發(fā)往重慶的首趟班列，裝載的卷筒紙、塑膠顆粒等貨物均為進(jìn)口產(chǎn)品，是重慶本地制造企業(yè)生產(chǎn)所需要的原料。以前，貨物由遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸?shù)侥仙掣劭�，�?jīng)過(guò)駁船中轉(zhuǎn)到黃埔港，之后再走鐵路運(yùn)到果園港。南沙港鐵路通車后，貨物由遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸?shù)侥仙掣劭冢缓笾苯由翔F路運(yùn)到果園港，實(shí)現(xiàn)鐵海無(wú)縫銜接。

　　果園港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從南沙港到果園港約1800公里，運(yùn)行時(shí)間約4天。按目前計(jì)劃，“南沙港—果園港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列將按照進(jìn)出口每周各一班的頻率組織貨源。

　　據(jù)了解，下一步，果園港將借助“南沙港—果園港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通機(jī)遇，聯(lián)通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)的黃金物流通道，加強(qiáng)兩地綜合立體交通網(wǎng)銜接。（記者 向菊梅）

(責(zé)編：黃凌、劉政寧)

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