重慶機場T3B航站樓首節(jié)鋼柱順利吊裝
人民網(wǎng)重慶10月31日電 10月29日下午15時,在重慶機場T3B航站樓項目施工現(xiàn)場,隨著一根長6米、重約10噸的首節(jié)鋼柱被精準裝入地腳螺栓,標志著T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程施工正式拉開序幕。

T3B航扎樓鋼柱首吊現(xiàn)場。重慶江北國際機場擴建指揮部供圖
據(jù)悉,本次吊裝的鋼柱位于T3B航站樓中央大廳東側(cè),為確保首節(jié)鋼柱吊裝萬無一失,重慶江北國際機場擴建指揮部在項目完成招標工作之后,迅速組織施工單位抓緊采購鋼材。同時,擴建指揮部牽頭組織監(jiān)理、設(shè)計、第三方檢測單位提前奔赴鋼結(jié)構(gòu)加工廠,駐場監(jiān)督加快鋼結(jié)構(gòu)柱的深化設(shè)計、加工生產(chǎn)、物流組織等,從源頭上為加快現(xiàn)場吊裝創(chuàng)造條件。此外,在工地現(xiàn)場提前與土建總包單位做好吊裝路線規(guī)劃和吊裝方案評估,制定嚴格控制標準和實施方案,最終成功順利吊裝。
按照規(guī)劃,在建的重慶江北機場T3B航站樓面積約35萬平方米,是已投用T3A航站樓的衛(wèi)星廳,同步在建的還有第四跑道及相關(guān)配套設(shè)施。該項目是重慶江北機場加快建設(shè)國際航空樞紐的重要工程,計劃于2024年建成。建成后,江北機場將形成4條跑道、4座航站樓布局,滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求,運行保障能力將進一步提升。
據(jù)了解,自2020年11月T3B航站樓及第四跑道項目開工以來,各項施工快馬加鞭推進。截至目前,T3B航站樓7多萬平方米的基坑支護作業(yè)施工業(yè)已完成,150萬立方米基礎(chǔ)土方開挖完畢,107萬平方米地面平整達標;飛行區(qū)完成68萬平方地表清理,土石方開挖5.5萬立方米,強夯6萬平方米。隨著此次首節(jié)鋼柱順利吊裝,T3B航站樓正式由地下基礎(chǔ)工程全面轉(zhuǎn)向上部主體工程。(胡虹、王洽親)

飛行區(qū)施工現(xiàn)場機械正在清表,遠處是已投用的T3A航站樓。重慶江北國際機場擴建指揮部供圖
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