施工現(xiàn)場(chǎng)。姜海波攝

　　人民網(wǎng)重慶9月30日電 近日，在鄭萬高鐵重慶段原鋪軌基地，近5萬平方米的土地上正在全力建設(shè)萬州北站動(dòng)車存車場(chǎng)，力爭(zhēng)今年內(nèi)可進(jìn)場(chǎng)存車，屆時(shí)可同時(shí)供4條動(dòng)車組存車。

　　經(jīng)過多日的建設(shè)，目前存車場(chǎng)已初具規(guī)模，6條并列的鐵軌從剛建成將完工的存車場(chǎng)出發(fā)，再一路西直至連接萬州北站。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)，40多名工人各司其職，在存車場(chǎng)里進(jìn)行線路上砟整道、搗固、軌道精調(diào)、線路消缺等施工作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)如火如荼。

　　“存車場(chǎng)的前身為鄭萬高鐵重慶段鋪軌基地，在7月底結(jié)束使命后，這里轉(zhuǎn)型為供動(dòng)車‘休憩’的驛站�！敝需F十一局集團(tuán)鄭萬高鐵重慶段土建9標(biāo)項(xiàng)目鋪架分部現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人蔣金霖介紹，萬州北站存車場(chǎng)內(nèi)的鐵軌全長4035米，道岔8組，建設(shè)規(guī)模為8條股道，其中，4條動(dòng)車組存車線，2條機(jī)車停留線和2條救援演練線。

　　“萬州北站動(dòng)車存車場(chǎng)將主要服務(wù)于鄭萬高鐵渝萬高鐵動(dòng)車組列車停放、檢修和應(yīng)急保障工作�！笔Y金霖表示，為保證工期，該項(xiàng)目部提前準(zhǔn)備施工物料，加強(qiáng)施工培訓(xùn)等工作。在保障安全的情況下，增加作業(yè)人員，延長工作時(shí)間，最大限度的提升施工效率，力爭(zhēng)今年內(nèi)萬州北站的動(dòng)車可進(jìn)場(chǎng)存車，屆時(shí)可同時(shí)供4條動(dòng)車組存車，極大的提高了萬州北站列車始發(fā)、終到能力。

　　據(jù)了解，為了提升萬州北站的綜合交通體系，萬州北站的站改工程也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。站改工程包括土建工程，新增道岔岔入、變電所、接觸網(wǎng)工程、通信、信號(hào)、電力、排水改造等，這些工程將與萬州北站動(dòng)車存車場(chǎng)工程同時(shí)完工。

　　萬州北站動(dòng)車存車場(chǎng)建成后，將成為打造萬州北站三峽庫區(qū)的重要交通樞紐，完善鐵路配套設(shè)施、有效減少運(yùn)營成本起到重要作用。同時(shí)，也對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，萬開云同城化發(fā)展，長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。（劉政寧、鐘偉、劉杰）

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